運転席側のパワーウィンドウを下げようとしたところ、ガチャガチャと音を立てて、ガラスがそのまま動かなくなってしまいました。

ナビにも同じことが言えます。 宜しくお願いいたします。, お世話になります。 接触不良なんだけどな・・・・, 今日、ひさしぶりに助手席のパワーウインドウを使用したら開くときは問題がないのですが、閉まるときに非常に遅いスピードで閉まり、時には途中で止まってしまうことがあります。最近厳しい寒さ(-10度前後)が続いていたためにドア内部で何かが凍ってしまったのでしょうか。ちなみに最近洗車しました。, 運転席のパワーウインドウがスイッチを押しても開かなくなりました。助手席、後部座席は開閉できます。修理する場合どのくらいの費用がかかるでしょうか?, パワーウインドウが動かなくなりました。車はファンカーゴです。  ほかにも同じような症状の方がいらっしゃるのか知りたいのと、スイッチをD.I.Yで治した方がいらっしゃるのか伺いたく投稿いたしました!

パワーウインドウのリセット?はやってみましたがダメでした。

バッテリは外していないんです。, 電装系パーツの取り付けか何かでバッテリーを外しませんでしたか?

しかし、運転席のスイッチを数回押した後に後部座席のスイッチを押していると、数回目でいきなり動くようになりました。すぐに運転席のスイッチも試してみましたがそこからも操作できました。それから数日経ちましたが、問題無く動いています(゜Д゜;)

運転席、助手席のスイッチ操作に無反応です。 各席スイッチで行います。 (モーター音等まったく反応無し) それぞれ設定方法がかわりますので分からない場合 する事はできません。, 3、スイッチを上に引き続け、ドアガラスを全閉します。

・ウインドウロックはしていません。

車種は、旧パジェロ(V26WG)です。 コネクタを外したこともありません、何故通電していないのか判りません。何か思い当たること無いでしょうか?お願いします。, 18系クラウンロイヤルの運転席パワーウインドウスイッチが、運転席以外反応しません。 バッテリーは半年ほど前に交換したばかりです。ただ、接続プラグはサビだらけですが…。, 私もバッテリーを外されたのかなと思いました。 しかし目的地に着いてエンジンを切り、用事を済ませて車に戻りエンジンを掛けたところ 自力で修理しようと思ったのですが、ドアの内張りをはずした程度ではモーター 簡単な整備には多少覚えがあるのでスイッチなら交換しようかとも思うのですが、電気関係はさっぱりで不良を調べる事は無理そうです。 また、各ドアのスイッチでは問題なく操作できます。 海外仕様のPWマスタースイッチを買い、配線を入れ替えれば(左ハンドルだとスイッチが左右逆の為)助手席もオートになるのでしょうか。

板金屋にウインカーミラーを取り付けてもらったところ助手席のパワーウインドウが運転席の集中スイッチから操作できなくなりました。リアウインドウは操作できます。 国産車 - パワーウインドウが動かない パワーウインドウが動かない お世話になります。 トヨタの現行型ハリアー(平成15年式初期型)なのですが、運転席にある各ドアのパワーウインドウスイッチが効かなく.. 質問No.6227690 今後、このような電装系の不具合が他でも出てくるかもしれないということはあるのでしょうか? どうやら初期設定(リセット)を行わないといけないみたいです。, 何度もバッテリー交換をしておりますが不具合が発生したのは よろしくお願い致します。, 運転席からはコントロールできないが 個別のS/Wではコントロール出来ている パワーウィンドウ不具合 症状確認. http://toyota.jp/harrier/pdf/index.html

その前にそこの窓を開けたのは、多分半年以上前だと思います(゜Д゜;) よろしくお願い申し上げます。, ステッワゴンRF4のパワーウインドウが故障しました。 とあるトヨタ車で、国産仕様は運転席のみパワーウインドがオートですが、海外仕様は助手席もオートです。 ご意見よろしくお願い致します。 ヒューズを疑ってみたのですが、どのヒューズが関連しているかわからず断念してしまいました。 あと気になったのですが、2ヶ月ほど前にエンジンを掛けたところ、メーカーオプションの

すぐにディーラーに行くことができないのでなにか自分で試せる方法がありましたら教えてください。よろしくお願いします。, パワーウインドウのスイッチ(運転席、助手席、後部座席すべて)を ました。ドアの内張りをはずして覗いてみると、パワーウインドウの巻き上げモータ

運転席側です。助手席側は問題ありません。

バッテリーはここ半年は外しておりません。 今日は動いたということです。

あなたもQ&Aで誰かの悩みに答えてみませんか?. 先日バッテリーがダメになった際、自分で取り替えをしました。それでどこかショートさせてしまったのでしょうか?

因みに車種はホンダ、フィットです。エコカーの減税があったので比較的新しいです。, >今後、このような電装系の不具合が他でも出てくるかもしれないということはあるのでしょうか? トヨタの現行型ハリアー(平成15年式初期型)なのですが、運転席にある各ドアのパワーウインドウスイッチが効かなくなってしまいました。 家に帰ってトヨタの取扱書を見てみると初期設定の方法が書いてあり 今回も自分で交換したのですがパワーウィンドウに不具合が発生しました。 そこで、質問なのですが、これらの修理は、個人で行えるような代物なのでしょうか? すみませんが原因は何が考えられるでしょうか? パワーウィンドウが動かない不具合 まとめ.

明るい時は気が付きませんでしたが点滅していました。, これで何か設定をしなければならない事に気付き

先ほど帰宅し、もう一度車のパワーウインドウを運転席側から動かしてみたら ・運転席のパワーウインドウは動きます。

すべての窓を全開にした状態から運転席の4つのパワーウィンドウスイッチを全部一度に上に開けます。 気になりながらも用事がありそのまま出掛けました。, 用事を済ませ帰りは暗くなっていました これ、意外と整備工場の人や営業マンで知らない人が多いです。

ヒューズBOXの場所はわかりますので、どこのヒューズをチェックしろとかお教え下さい。 後日、修理に出さなきゃなーと思いながらもう一度確認のためにスイッチを押してみるとやはり動きませんでした(゜Д゜;) を止めている蓋のような金具が外れてドア内に転がってました(--;

(このページにリンクしてあるPDFの400~404ページ) 点滅から点灯にかわります。, 日産、ホンダ、マツダなど他の自動車メーカーの車では # ちなみに、パワーウインドウモーター自体は問題なく回転しております, パワーウインドのオート化について。 運転席側スイッチのAUTOと表示される灯りが点灯してないのでヒューズを疑いましたが切れていませんでした。

貴方の場合はデーラーへお越しのほうが、即解決に繋がります。  助手席や後部座席ではスイッチが効くのに、運転席からはどうすることも出来ません。 これを行うと無事に通常通り動くようになりました。, ※パワーウィンドウの初期設定は各ドアガラスごとに 各ドア開けた状態で前部分に配線の束が来てる筈ですので その周辺にカプラーが それぞれの窓に備え付けているボタンからは開閉可能です。 困っております。

パワーウインド auto作動、挟み込み防止機能、初期化 リセット 学習方法 マスターパワーウインドースイッチで初期化するタイプ.

・助手席と後席の3ドアのウインドウが「運転席」からの操作が効きません。 各ドアのスイッチでガラスを上げきってから1~2秒上昇スイッチを押し続けます。

外したあとにパワーウインドウ系がリセットされることは知っていましたが、

解決方法ですが、

もしバッテリーを外されたのであればPDFのP137の書いてあります。, ありがとうございます。No6さんに現状を報告させて頂きました。 時計、ラジオ、ナビの設定をし直しこれでOK! 説明してお分かりの方なら、取説だけで解決しています。

あなたも誰かを助けることができる

いちおう今度カプラを確認してみて、念のために接点復活剤をかけてみようと思います。, 皆様いろいろアドバイスを頂きましてありがとうございます。 後はパワーウィンドウのチェックしてと動かしてみると

多分、外装側か内側が外れそうなのですが、どの部分を外せば解体できるのか解らず パワーウインドウが動かない 取扱書を参考にされるかディーラー問い合わせをする (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); 運転席側のパワーウィンドウを下げようとしたところ、ガチャガチャと音を立てて、ガラスがそのまま動かなくなってしまいました。, パワーウィンドウのスイッチを操作すると動こうとしていることから、パワーウィンドウモーターやパワーウィンドウスイッチの不具合ではないということがわかります。, 車のドアにはサービスホールがいくつか開いていますのでそこから、パワーウィンドウレギュレータの状態を確認します。, 画像では分かりにくいですが、パワーウィンドウレギュレータ―が破損してしまっているのが確認できました。, ガラスは10㎜のボルト二本でと待っていると思うので、いくつかあるサービスホールから取り外しましょう。, レギュレータ―をドアから取り外していきます。レギュレータ―はドアに10mmのボルトで固定されています。大体どの車のでも6か所くらいで固定されてるばあいが多いです。最後にモーターにつながるネジを取り外します。, 取り外したパワーウィンドウレギュレーターです。この後はモーターを移植していきます。, アームの部分がちぎれてしまっています。おそらく経年劣化などが主な原因だと思います。レギュレータのアームがちぎれてしまったことでパワーウィンウィンドウが正常に動かなくなっている状態でした。, モーターはトルクスのねじ3本で固定されています。外した瞬間レギュレータがばねで戻されますので注意してください。, この時代のパワーウィンドウモーターはリセット作業が必要となりますので、リセット方法を紹介します。, モーターを単体でコネクタにつなぎ、パワーウィンドウスイッチをつないでモーターを動かせる状態にします。動かせる状態になったら、UP動作を6回以上(4秒以上)空回りさせます。, これでパワーウィンドウのリセット作業は終了です。パワーウィンドウモーターの取り付けは、中間の位置で取り付けます。, パワーウィンドウレギュレーターの交換は部品代が7000円くらいになることが多いでしょう。, なのでパワーウィンドウのレギュレータ交換を車屋に依頼した場合は15000円くらいの修理費用がかかります。, パワーウィンドウモータに不具合がある場合は部品だけで30000円くらいしますので、高額になってしまいます。, パワーウィンドウのレギュレータ交換はある程度自分で整備作業をやったことのある方なら、DIY整備で交換が出来ます。, 自分で交換作業ができれば工賃分の8000円が浮く形になりますので、結構な金額を浮かせる子tが出来ますよね。, 10ヴィッツはしっかりと直しながら乗ってあげれば、車体がかなり軽いので結構調子よく走ってくれるんですよね。, トヨタ130系ヴィッツのクリアランスバルブの交換方法です。 130系のヴィッツの中でもマイナー前の初期のヴィッツでHIDバルブ装着ヘッドライトの車両になります。 ヘッドライトの裏側が画像のようなタイプのものです。 このタ […], 130系ヴィッツのウィンカーミラーのレンズ交換方法をご紹介します。 130系ヴィッツのウィンカーミラーのレンズは、ミラー本体から少し飛び出している構造なので、走行中などに少しかすっただけで割れたりヒビが入りやすいです。 […], 「自動車整備士」と聞くと皆さんはどんなイメージを持ちますか? 車の医者だとか、車のプロなんていいイメージがあり。 その反面、きつい、汚い、危険、などの3Kを思い浮かべる人もいると思います。 実際このイメージはどちらも当た […], 整備士の資格と経験を生かしたDIYや車の情報、整備技術、知識などをわかりやすくお届けしていきます。, トヨタ 純正 ヴィッツ P10系 《 SCP10 》 右フロントパワーウィンドウモーター P60405-18007718. いちおうヒューズを取り扱い説明書で見てみましたがパワーウインドウに該当するヒューズがありませんでした。 ネットで検索されると良いと思います。, また、バッテリー交換でパワーウィンドウがまったく動かなくなった場合は

単純に運転席のメインS/Wと作動しないドアとの接触不良ですね パワーウィンドウが動かなくなった時に、完全に窓を閉めている状態で動かなくなった場合はまだいいのですが、中途半端に開いた状態で動かなくなると結構困 … ・助手席と後席の各ドアのスイッチではパワーウインドウは動きます。  『ヒューズがとんだのかなあ』と思い、エンジンルームのヒューズボックスも運転席足元のヒューズボックスも(平型ヒューズ、スローブローヒューズとも)確認しましたが、ヒューズはいずれも無事でした。